子午线轮胎是一种由法国的米其林在1946年发明的轮胎。与斜交轮胎相比，子午线轮胎的胎体帘线排列方法不一样。子午线轮胎的帘线几乎平行于外胎的横截面，垫层靠近周向布置的接触帘线层与胎体帘线在结构上相交，形成几乎不可延伸的刚性环带，承担轮胎60%~70%的内应力。
因此，子午线轮胎也被称为钢丝轮胎。它的结构优点包括耐用、耐穿刺、承载力大、经济性好、散热性好，更适用于高温或高速环境。但其缺点是横向稳定性容易变差，制造成本高。实际上，子午线轮胎已经覆盖了大部分汽车。
轮胎代码“R”和“X”都表示子午线轮胎。很多中高端车型都采用了无内胎技术，这能够保证在爆胎后轮胎仍能继续行驶一段距离。虽然斜交轮胎并没有被完全淘汰，但因为其胎壁承载能力强，很多大货车和重型机械仍然在使用斜交轮胎。
总的来说，子午线轮胎是一种更先进的轮胎技术，大范围的应用于汽车领域。虽然它存在一些缺点，但其优点远超于了缺点。因此，慢慢的变多的汽车制造商和消费的人选择使用子午线轮胎。同时，斜交轮胎仍然在某些特定的领域得到普遍应用，如大货车和重型机械。
如果您的汽车使用斜交轮胎，您有必要了解其承载能力强的特点，以便更好地维护和保养您的汽车。无论您使用哪种轮胎，都需要按时进行检查和更换，以确保行驶安全。
