



10月23日,汉马科技跌3.27%,成交额4.28亿元,换手率5.33%,总市值118.63亿元。
1、公司新动力产品最重要的包含纯电动厢式运送车,换电式、插电式重型牵引车、自卸车、混凝土搅拌车、环卫车等产品。
2、公司官网显现:华菱新动力轿车构成了纯电动轿车、混合动力轿车和氢燃料电池轿车三大渠道,产品掩盖牵引车、渣土车、混凝土搅拌车、载卡车和矿山自卸车,满意物流运送、工程基建和矿山运送等多个范畴。
3、19年1月21日在互动渠道上答复出资者发问时表明,公司现在进入工信部公告目录的新动力车型首要有LNG车型及电动车型,氢燃料车型尚在谋划阶段。
4、依据2023年12月5日互动易显现:公司现在已有氢燃料车型产品进入国家工信部公告目录,但没有构成批量出售。
5、公司年报发表专用车方面:完成了6款环卫车产品的规划和试制;完成了4款单变幅U型直臂随车吊、3款折叠臂随车吊和1款处理市政设备建造工程废物用随车吊自卸整车的开发。
(免责声明:剖析内容来源于互联网,不构成出资主张,请出资者依据不同行情独立判别)
今天主力净流入-4456.15万,占比0.11%,职业排名13/13,接连3日被主力资金减仓;所属职业主力净流入1.98亿,当时无接连增减仓现象,主力趋势不明显。
主力没有控盘,筹码散布十分涣散,主力成交额2.33亿,占总成交额的9.29%。
该股筹码均匀交易成本为8.02元,近期筹码快速出逃,主张调仓换股;现在股价接近支撑位7.26,留意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会敞开一波跌落行情。
材料显现,汉马科技集团股份有限公司坐落安徽省马鞍山经济技术开发区梅山路1000号,建立日期1999年12月12日,上市日期2003年4月1日,公司首要运营事务触及重卡、专用车及轿车零部件的研制、出产与出售。首要经运营务收入构成为:整车及底盘65.53%,专用车20.27%,轿车零部件9.30%,其他(弥补)4.59%,融资租借0.31%。
汉马科技所属申万职业为:轿车-商用车-商用载卡车。所属概念板块包含:工程机械、燃料电池、氢动力、废物分类、换电概念等。
到6月30日,汉马科技股东户数3.90万,较上期添加85.72%;人均流通股27924股,较上期削减46.16%。2025年1月-6月,汉马科技完成运营收入28.47亿元,同比增加50.03%;归母净利润2772.83万元,同比增加118.18%。
分红方面,汉马科技A股上市后累计派现5.88亿元。近三年,累计派现0.00元。
危险提示:商场有危险,出资需谨慎。本文为AI大模型主动发布,任安在本文呈现的信息(包含但不限于个股、谈论、猜测、图表、目标、理论、任何方式的表述等)均只作为参阅,不构成个人出资主张。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包含在内)为自媒体渠道“网易号”用户上传并发布,本渠道仅供给信息存储服务。
电网ETF(561380)涨超2.5%,资金抢筹布局,接连5日迎资金净流入
